长沙县人民政府

　　周科峰、田扩军、黄彬代表：

　　您提出的“关于南三环东延与机场大道南延新增互通的建议”收悉。市人民政府交由我县主办, 我县高度重视，分管副县长组织县交通局、星城发展集团等单位多次召开专题会议研究讨论，现综合办理情况，答复如下：

　　一、项目基本情况

　　为进一步完善长株潭地区路网结构，加强我省与周边省份的高效衔接，湖南省将江背至干杉高速公路（南三环东延）纳入省级高速公路网规划（编号S42），省交通运输厅也将江背至干杉高速公路纳入2018年开工项目。江杉高速路线走向为东西走向，起点在栗树坡新建互通接浏醴高速，终点对接既有干杉枢纽互通，路线全长20.861km。目前已完成前期工作，开工在即。根据现阶段设计方案，江杉高速公路在我县设有干杉、五美2个互通，而黄花机场主要客流集散通道机场大道南延与南三环交汇处并未设互通。

　　二、项目解决方案

　　目前，机场大道南延线黄江公路以北段已建成通车，距南三环规划线位约3.5km，是临空经济示范区、黄兴会展经济区、黄花国际机场北接长浏高速、南通绕城高速，进行客货疏散的重要通道。由于该项目是由省交通运输厅管理、省高速公路集团建设，争取新增互通需要得到省、市相关部门支持。此前，我县已向省交通运输厅专题报告，请求在机场大道与南三环设立互通，我县建议市人大、市人民政府高位协调，争取省交通运输厅、省高速公路集团支持，同意在江杉高速与机场大道南延线交汇处建设互通，并将互通及与黄江公路的连接线纳入江背至干杉高速公路项目同步设计、同步施工，实现机场大道南延线与南三环的快速对接，满足临空经济区、黄兴会展区、黄花国际机场未来发展需求。

　　最后，希望您一如既往地关心和支持我县交通运输工作，我们共同努力，推进我县交通运输事业科学、稳步发展。

　　长沙县人民政府办公室

　　2019年4月23日